Процесс производства автомобильных сидений

Производство сидений одновременно сложно и просто. Два или три человека и швейная машина могут обтянуть кожаное кресло. Поверхность выглядит нормально, но для специалистов это гораздо хуже.
Создание выкройки для кожаных кресел - это самая основная и важная работа. Это важный показатель для оценки качества кожаных кресел. Выкройка кожаных кресел проверяется опытными профессиональными техниками. После того как выкройка утверждена, начинается процесс производства.
Первый шаг - это резка кожи. Один кусок коровьей кожи составляет около 40-50 квадратных футов. Кожа и поверхность кожи на спине коровы - лучшие части куска кожи. Они обычно используются для спинки и подушки сиденья, потому что эти две части сиденья находятся под длительным давлением и трением, а также являются частями, которые мы можем видеть легче всего. Кожаная поверхность живота и шеи коровы плохая, и обычно используется для юбки сиденья или частей, которые не так легко увидеть. Кожа, как ткань, имеет определенное направление растяжения. Некоторые кожаные кресла имеют бугры после сидения в течение одного-двух месяцев, в основном из-за неправильного направления резки кожи.
Второй шаг - это шитье. После того как кожа нарезана, она переходит в процесс шитья. Здесь также есть некоторые особенности. Обычно под кожей укладывается поролон толщиной 12-15 мм с сетчатым дном, который также называют супер-прочной ватой. Обратите внимание, что некоторые магазины здесь экономят на материалах. При шитье очень важно, насколько квалифицированы рабочие. Как только кожа сшита, ее нельзя изменить; в противном случае на коже останутся заметные отверстия от иголки. При проверке также следует обратить внимание на то, равномерны ли видимые стежки, не оголены ли края кожи, есть ли заусенцы и концы ниток, а также совпадают ли цвета ниток и кожи.
Третий шаг - надеть чехол на сиденье. Сказать просто, но сделать не так-то легко. При надевании чехла кожа может порваться или поцарапаться при неосторожности. После того как чехол надет, его следует похлопать и потянуть за него, чтобы он прилип к сиденью. Шпильки для фиксации кожаного чехла должны быть ржавчине устойчивыми; размер и натяжение шпилек должны быть одинаковыми. При сборке сиденья швы между подушкой сиденья и спинкой должны быть симметричными и аккуратными.
Четвертый шаг - повторная установка сиденья. Пространство в двери и внутри автомобиля ограничено. Размеры сидений немалые и они тяжелые. При повторной установке необходимо избегать царапин на поверхности сиденья и не касаться краски автомобиля. Поэтому необходимо следовать требованиям процесса повторной установки; иначе все ваши усилия будут напрасны.
В общем случае на изготовление кожаного сидения для пятиместного автомобиля уходит от 3 до 4 часов.
После использования кожаного сидения в течение некоторого времени некоторые владельцы автомобилей сталкиваются с проблемами:
1. Пузырение: также называется деламинацией; в основном из-за качества клея. Постарайтесь использовать импортную кожу.
2. Трещины от иглы: наследственная проблема материалов или мастерства; найдите магазин для ремонта.
3. Выцветание: проблема качества самой кожи; постарайтесь выбрать импортную кожу.
4. Деформация: в основном сосредоточена в подушке сидения и спинке; это проблема технологии обработки; кожа не была нарезана по текстуре.